ورودی شمال اصفهان نیازمند تسهیلات پارکینگ و اصلاح هندسی است
تاریخ انتشار: ۲۰ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۶۷۸۶۰
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان با بیان اینکه بیشترین حجم ورود خودروها به شهر از سمت بزرگراه معلم و خیابان کاوه است، گفت: در نظر گرفتن تسهیلات ترافیکی و اصلاح هندسی ورودی شمال شهر اصفهان واقع در محور کاوه ضروری است.
حسین حق‌شناس در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا در حاشیه جلسه بررسی مشکلات و موانع ترافیکی و بازدید از پروژه‌های ترافیکی منطقه هشت شهرداری اصفهان اظهار کرد: در نظر گرفتن تسهیلات ترافیکی و اصلاح هندسی ورودی شمال شهر اصفهان واقع در محور کاوه ضروری است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: بیشترین حجم ورودی به مرکز شهر اصفهان از سمت بزرگراه معلم است که ضرورت ایجاد تسهیلات پارکینگ در مجاورت پایانه کاوه و اصلاح هندسی نقطه اتصال خیابان کاوه به راستگرد بزرگراه چمران و همچنین مدیریت هوشمندانه هرگونه بارگذاری شهری در این محور را می‌طلبد.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان با تأیید بر اقدامات ترافیکی در محدوده منطقه هشت، احداث خیابان‌های شهید چمران، بهرام‌آباد و استاد شهریار جنوبی را در بهبود تردد در این محدوده الزامی و مؤثر دانست و خاطرنشان کرد: نصب سامانه‌های هوشمند ثبت تخلف، پلاک‌خوان، سرعت‌سنج و عبور از چراغ قرمز در سطح معابر این منطقه، عامل کاهش تخلفات ترافیکی آن است.
حق‌شناس جمعیت ۳۰۰ هزار نفری منطقه هشت و میزان استقبال و ساخت‌وساز در این منطقه را از ظرفیت‌های آن دانست و تاکید کرد: جلوگیری از بروز هرگونه چالش در آینده این منطقه ضروری است که ضمن انتخاب مشاوران ذی‌صلاح، عارضه‌سنجی و مطالعات ترافیکی برای توسعه و گسترش ساخت‌وساز در این منطقه انجام شود.
وی با بیان اینکه توسعه حمل‌ونقل پاک و مهندسی شبکه معابر و استفاده از تجهیزات هوشمند موجب بهبود عبور و مرور در منطقه هشت شهرداری اصفهان می‌شود، افزود: احداث پارک‌سوار در حاشیه ایستگاه‌های متروی موجود در این منطقه، از طرح‌های حوزه ترافیک است.
کد خبر 710737منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهرداری اصفهان اصفهان شهر اصفهان حمل و نقل عمومي حمل و نقل حمل و نقل شهري حسین حق شناس معاون حمل و نقل شهرداری اصفهان معاون حمل ونقل و ترافیک شهردار اصفهان معاون حمل و نقل ترافیک شهردار معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان کاهش ترافیک شهرداری منطقه 8 اصفهان مدیر منطقه هشت شهرداری اصفهان شهرداری منطقه هشت خيابان كاوه بزرگراه شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق اصلاح هندسی منطقه هشت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۶۷۸۶۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ارزش افزوده در شهرهای کوچک ناچیز است و باید این قانون اصلاح شود
ایسنا/لرستان شهردار تیتکان با بیان اینکه ارزش افزوده در شهرهای کوچک ناچیز است و باید این قانون اصلاح شود گفت: شهرداری در شهرهای کوچک درآمد پایداری ندارند و این یکی از موضوعاتی است که دست ما را برای انجام کارها بسته است.
زینب آذرخوش امروز، هشتم اردیبهشت ماه در جلسه شورای شهرداران و شوراهای اسلامی که در محل سالن جلسات استانداری لرستان برگزار شد، اظهار کرد: شهرهای کوچک دارای زیرساخت‌های گردشگری هستند و ضرورت دارد برای ارتقای آن تسهیلات مناسبی را به شهرداری‌های کوچک تخصیص داده شود.
شهردار تیتکان بیان کرد: گردشگری صنعتی پول‌ساز است و رونق گرفتن آن در شهرهای کوچک منجر به ارزآوری در این شهرها خواهد شد.
شهردار تیتکان عنوان کرد: ضرورت دارد تسهیلات به شهرهای کوچک داده شود تا موضوع گردشگری و بوم‌گردی در آن‌ها پایدار بماند.
وی افزود: سهمیه قیر شهرداری تیتکان اینقدر کم بود که از گرفتن آن صرف‌نظر کردیم چرا که هزینه حمل و نقل آن به صرفه نبوده است.
انتهای پیام
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»